Jaguar XJS Coupe:
Jaguar XJ Coupe – является модификацией Jaguar XJ-series в кузове двухдверного купе. Презентация авто состоялась в 1973, а в серийное производство оно было отправлено два года спустя. Выпуск модели завершился в 1978. За это время с конвейера сошло 1855 экземпляров.
Общественность изначально приняла XJ Coupe в штыки, ругая его, в первую, очередь за внешность. Дизайнеров обвиняли в абсолютном несоблюдении канонов и пропорций, а их детище называли уродом и гадким утенком. Авто имело изогнутый виниловый верх, крайне уязвимой к осадкам. И это стало еще одним поводом для критики.
Между тем, машина отличалась прекрасной конструкцией и имела множество других положительных качеств, как-то гидроусилитель руля и т.д. Со временем мир привык к особенностям её экстерьера и даже стал находить его изысканным и по-английски стильным. Особенно пришлась по душе водителям низкая аэродинамическая сопротивляемость (всего 0,39).
Технические характеристики Jaguar XJ Coupe
Линейка двигателей Jaguar XJ Coupe представлена бензиновыми агрегатами объемом 4.0, 4.2, 5.3 и 6.0 «кубиков». Мощность их варьировалась от 226 до 318 лошадиных сил. В «дуэте» с ними работал четырехступенчатый «робот» (пятискоростная механика была доступна в виде опции). Тип привода – задний.
Максимальная скорость, развиваемая авто, достигала 245 км/ч. А первую сотню самая мощная версия брала за 7.4 с. И хоть купе позиционировалось производителем как спортивное, скептики не вполне соглашались с таким определением. Прежде всего, из-за трансмиссии, которая была автоматической по умолчанию, а механику ставили только по специальным заказам. Основной рынок сбыта XJ Coupe находился в США.
